據(jù)工信部網(wǎng)站消息，工信部在關于政協(xié)十三屆全國委員會第三次會議第0725號(工交郵電類104號)提案答復的函中表示，工信部推動設立的國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金，已于2019年11月注冊，工信部將積極引導基金對動力電池領域符合國家戰(zhàn)略、具有優(yōu)勢的重點項目和骨干企業(yè)給予關注和支持。
關于政府主導創(chuàng)建動力電池產(chǎn)業(yè)引導基金，對全產(chǎn)業(yè)鏈進行創(chuàng)新金融支持的提案，答復函指出，工信部推動設立的國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金，已于2019年11月注冊。基金按照所有權和管理權分離的原則，建立了符合市場規(guī)律的公司治理制度和運行機制，具體運營管理由專業(yè)基金管理公司負責，實行市場化運作、專業(yè)化管理，以市場化手段破解制造業(yè)融資難題，重點投向相關領域成長期和成熟期企業(yè)。下一步，工信部將積極引導基金對動力電池領域符合國家戰(zhàn)略、具有優(yōu)勢的重點項目和骨干企業(yè)給予關注和支持。
答復函提到，發(fā)展改革委發(fā)起成立了先進制造產(chǎn)業(yè)投資基金，重點投向新能源汽車等領域，支持了動力電池、電機、裝備等一批先進制造業(yè)骨干企業(yè)，該基金二期已設立運行。下一步，發(fā)展改革委將繼續(xù)在動力電池領域加大支持力度，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
答復函中指出，財政部鼓勵由社會資本和產(chǎn)業(yè)發(fā)起設立相關基金，按照市場化原則對動力電池產(chǎn)業(yè)予以支持。考慮到中央財政已安排節(jié)能減排專項資金，通過購置補貼、免征車輛購置稅、新能源公交車運營補助等政策大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從而也間接推動了動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，所以目前國家暫未考慮設立專門的動力電池產(chǎn)業(yè)引導基金，可充分利用已有的國家科技成果轉(zhuǎn)化引導基金、中小企業(yè)發(fā)展基金等支持動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

萬達業(yè)研發(fā)的電池材料磁選機，有需求的客戶請聯(lián)系。